お買い得なミドルクラスSUV。おすすめの5台

街乗りはもちろんのこと、ドライブやアウトドアレジャーに便利なSUV。

なかでもミドルクラスは、ファミリーカーとしても使いやすく、乗り換えのモデルとして気になっている方も多いのではないでしょうか？

とはいえ新車だとなかなか高額ですし、最近のSUV人気や納車遅れの影響で中古車相場も上がっていますので、手ごろなモデルを探すというのが難しくなっています。

そこで今回は、お買い得な値段で個性も楽しめる、おすすめのミドルクラスSUVをいくつかピックアップして紹介していきます。

■レトロな雰囲気も好感触、2代目日産 エクストレイル

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手ごろな価格で本格的なミドルクラスSUVなら、日産 エクストレイルはおすすめの1台です。

なかでも2代目エクストレイルは、力強いエクステリア(外装)デザインと本格的なメカニズム、アウトドアレジャーに便利なユーティリティなど、年式は古くても魅力はたっぷりです。

販売は2007年〜2013年で、初代で好評だったタフギア感を継承しつつ、進化したモデルです。

パワートレインは2.0Lと2.5Lガソリンエンジンと、2008年に追加された2.0L クリーンディーゼルエンジンの3種類で、ディーゼルエンジンにはマニュアルミッションも用意されました。

また4WDモデルには電子制御4WDシステムの「オールモード4×4-i(ヨーモーメントコントロール)」を搭載。

ステアリングの操舵量を検知する舵角センサー、車両の旋回情報を判断するヨーレートセンサー、Gセンサーからの情報を瞬時に分析し、ドライバーが思い描くコーナリングを予測しながら前後トルク配分を行う本格的なシステムとなっています。

現在の中古車相場は50〜200万円で、100万円台の予算で十分に狙えます。

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■マツダSUV快進撃のきっかけとなった初代マツダ CX-5

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初代CX-5は2012年に登場し、マツダのSKYACTIV(スカイアクティブ)技術とデザインテーマ”魂動(こどう)”を初めて採用したモデルです。 　

搭載されるエンジンは、2.2L 直4クリーンディーゼルターボと、2.0L 直4ガソリン、2.5L直４ガソリンエンジンの３つで、トランスミッションは電子制御6速AT、2WD(FF)と4WDを選択できました。

新世代高性能軽量シャシーと高剛性ボディを採用し、高い静粛性と上質な乗り味、気持ちの良い走りを実現した、完成度の高いクロスオーバーSUVで、現在までつづくマツダの快進撃のきっかけになったモデルでもあります。

現在の中古車相場価格は50〜190万円あたりです。

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■本格的なオフロード性能が魅力、初代三菱 アウトランダー

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2005年に登場した初代アウトランダーは、新開発のプラットフォームに、低燃費、高性能のアルミ製2.4L MIVECエンジンを搭載、トランスミッョンに6速スポーツモードCVTを搭載したミドルクラスSUVです。

4WDシステムには電子制御4WDを採用し、アルミルーフパネルやモノチューブ式リアショックアブソーバーといった、ランサーエボリューションで培った技術を採用することで、SUVを超えた軽快なハンドリングと高いオフロード性能が特徴です。

2列シート5人乗車モデルのほかに3列シート7人乗車モデルがあり、７人乗車のサードシートは床下収納として、荷室の使い勝手を高めています。

4WDモデルのほかにFFもありますが、あえてアウトランダーを選ぶなら4WDモデルを選びたいところ。

FFを含めた中古車相場価格は約40〜130万円です。

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■ハリアーと並ぶ高級SUV、トヨタ ヴァンガード

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トヨタの高級ミドルクラスSUVとして2007年に発売されたヴァンガード。

ボディサイズは全長4,570mm×全幅1,815mm×全高1,685mm、ホイールベースは2,660mmとなかなか存在感のあるサイズです。

都会的でモダンなデザインでありながらSUVらしいボリューム感のあるフェンダーでワイドなスタンスが強調され、上質感とともにSUVらしい力強さがしっかり感じられます。

エンジンは2.4L 直4ガソリンと3.5L V6ガソリンエンジンの２種類。

トランスミッションは2.4LがCVTで3.5Lが5速ATで、4WDモデルにはスイッチ一つで後輪への駆動配分を最大化するモードも用意されています。

上級グレードにあたるGパッケージのフロントシートは、電動調整機構のついたシートヒーター付きマルチアジャスタブルパワーシートで、表皮には本革とアルカンターラを組み合わせた高級感ある素材が使われています。

中古車の相場価格は約70〜170万円です。

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■都会でもアウトドアでも映える4代目ホンダ CR-V

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4代目ホンダ CR-Vは2011年に登場したミドルクラスSUVですが、ミニバン人気に押されて2016年で国内の販売を終了した不運のモデルです。

ボディサイズの全長4,535mm×全幅1,820mm×全高1,685mm、ホイールベース2,620mmは、カローラクロスよりも若干大きい程度で、街乗りで扱いやすく、室内も大人4人が余裕で乗れるバランスの良いサイズです。

スポーティで洗練されたデザインは、空力を考慮した形状のフロントバンパーと躍動感のある印象を持たせる曲率の大きなテールゲートガラスが特徴で、都市部でもアウトドアシーンでも個性を感じられるでしょう。

パワートレインは2.0L i-VTEC+CVTと2.4Lエンジン+5速ATの2 種類で、2.4Lには後輪の駆動力を緻密にコントロールする電子制御式4WDのREAL TIME AWD(インテリジェント・コントロール・システム)を採用しています。

中古車相場は約70〜150万円です。

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ミドルクラスSUVでも、ちょっと前のモデルであればかなりお得に探すことができます。

年式が古いため最新の安全機能はないものの、優れたパッケージ性能やハンドリング性能、オフロード性能などをファミリーで楽しむことができます。

また燃費性能もかなり向上しているタイミングのモデルですから、経済性もそれほど気にならないと思います。

ぜひお気に入りの1台を探してみてください。