4代目レクサス RX。グレードの違いを教えます

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4代目レクサス RX。グレードの違いを教えます

2020.06.20

レクサスブランドから販売されているミドルクラスSUVのRXシリーズ。


初代の北米デビューは1998年と、レクサス製SUVのなかでも歴史の長い人気SUV、RXシリーズの2020年5月に日本で販売されているグレードについて解説します。


購入を検討している方は、参考にしてみてください。



■RXは、大きく3つに分けられる



4代目レクサス RX。グレードの違いを教えます


現行型RXシリーズは、エンジンとボディ形状(乗車定員)の違いで、RX300、RX450h、RX450hLの3つにわけることができます。


RX300は、ダウンサイジングターボの2.0L 直列4気筒ターボで、燃費(JC08モード)は2WDモデルで11.8km/L、AWDモデルで11.2km/Lとなっています。


RX450hは、3.5L V6に電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステム。


RX450hLは、そのロングボディモデルです。


駆動方式は、RX450hに2WDとAWDの両方が用意されるのに対し、RX450hLはAWDのみの展開。


燃費は、RX450hの2WDで18.8km/L、AWDで18.2km/L。RX450hLは17.8km/Lとなっています。


ちなみRX450hLは3列シート専用モデルとなっていて、乗車人数が6人もしくは7人の設定。


それ以外のグレードは、2列シートの5人乗りとなっています。


そのためRX450hLは、標準ボディ(全長4,890mm×全幅1,895mm×全高1,710mm)に比べて、全長が110mm長く、全高が15mm高くなっています。



■豪華、スポーティー…それぞれのグレードの違い



RX300とRX450hには、標準グレードに加えバージョンL(version L) とFスポーツ(F sports)が用意されています。


それぞれの標準グレードとの違いやコンセプトなどを紹介していきましょう。



・バージョンL


4代目レクサス RX。グレードの違いを教えます


バージョンLは、ラグジュアリーな豪華グレードという立ち位置です。


標準グレードとの違いはインテリアの素材や先進安全装備などが挙げられます。


まずシート素材ですが、標準車でも本革シートがオプションで選択できますが、バージョンLでは最高級レザーのセミアニリンレザーを使用しています。


このセミアニリンレザーというのはレザー染色の種類のことで、レザーらしい風合いを残しつつも高い耐久性を持つ染色です。


また、オーナーメントパネルは、4種類のなかから選べます。(標準車は1種類)


先進安全装備は、駐車時の安全を支援するパーキングサポートブレーキ、車線変更時車両斜め後方の安全確認を手助けしてくれるブラインドスポットモニター、車両を真上から見たように表示し、ドライバーに車両状況を伝えてくれるパノラミックビューモニター、クルマのセンサーでは捉えきれない見通し外の情報や信号等の情報を、道路とクルマ、またはクルマ同士が直接通信し、ドライバーに知らせることで安全運転を支援するシステムITS Connectなど標準装備となっています。(標準グレード/Fスポーツはオプション)


標準グレードとの価格差は約100万円ですが、それに見合った装備といえるでしょう。



・Fスポーツ


4代目レクサス RX。グレードの違いを教えます


Fスポーツは、レクサス全モデルに用意されているグレードで、走りに関する部分を磨き上げたスポーツグレードという位置づけです。


その装備は、まず専用チューニングが施されたパフォーマンスダンパー。


そしてRX450hには、電動アクティブスタビライザーが用意されます。


これにより他のグレードとは異なるスポーティなハンドリングを楽しむことができます。


また見た目の部分でも、専用のエクステリアパーツのほか、インテリアも専用の本革スポーツシートや専用オーナメントパネルなど、上品にスポーティさを演出しています。


中でも注目したいのが、専用TFT液晶式メーター。


タコメーターを中心とした配置は好印象な走りを予感させますし、なにより限定生産されたフラッグシップモデル「LFA」を思い出させるデザインなのです。


標準車との価格差はRX300で約90万円、RX450hで約120万円となっています。


RX450hLはグレード名がなくとまどいますが、基本的な装備はRX450hのバージョンLと同じです。


価格は、RX450hのバージョンLよりも40万円高額で、RXシリーズの頂点に位置しています。



■自分にあったグレードを



RX300の513万円(標準グレード)からRX450hLの796万円まで、価格幅は300万円近くあるRXシリーズ。


豪華さを求めるのか、スポーティなの乗り味をもとめるのか、はたまた多人数乗車を求めるのかで、選択はかわってくるでしょう。


とはいえ、レクサスが誇るミドルクラスSUVですので、どれを選んでも後悔はないはず。


あとは、予算とライフスタイルにあったグレードを探してください。



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