レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します

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レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します

2019.09.15

レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します


1998年3月に初代がデビューしたレクサス RXは、5ドアSUVとして「高級クロスオーバーSUV」というジャンルを築き上げた先駆的な存在です。北米市場で大人気となり、日本では2代目までは「ハリアー」という名前で販売されていました。現在販売されているのは、2015年にデビューした4代目のレクサス RXです。今回は、グローバルカーへと成長したレクサス RXの3つの魅力についてご紹介します。

※2019年8月時点に発売されているモデルについて解説しています。



知的な印象を与えるエクステリア


レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します


レクサスは「L-finesse (エル・フィネス)」をデザインフィロソフィーに掲げています。「L」は、先鋭という意味の「Leading-Edge」、「finesse」は日本の文化が生んだ感性や巧みさを意味する「精妙」を表し、L-finesse (エル・フィネス)は、この2つからなる「先鋭-精妙の美」を表しています。


スピンドルグリルからキャビン前後を絞り込むデザインで、メインボディーから前後のホイールフレアが大胆に張り出しているのが特徴です。また、メイン造形の立体ピークと、フロントフレアの立体のピークを敢えてずらした「崩し」のデザインを採用し、躍動感と味わい深い色気を醸し出しています。

これによってRXのエクステリアは、SUVらしい力強さと、知的な大人の色気を兼ね備えたフォルムに仕上がっています。




ボディーカラーへのこだわり


レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します


RXには、室内と室外トータルで一体感を持たせるカラーコンディションを追求し設定されています。

華やかで艶やかな世界観を表現するために選ばれたのは、琥珀をイメージしたブラウンのボディーカラーと柔らかなクリーム色の室内の組み合わせです。深みと色気の漂う世界観である「NOBLE」のテーマでは、グラファイトブラックガラスフレークと室内色にノーブルブラウンを組み合わせています。


また、何度も何度も塗り重ねる塗装工程の中で、下地塗装を磨き上げる表面研磨技術を重要視。目に見えない凹凸も平滑にして、艶を極限まで高められるのは、匠の手作業無しでは実現できません。さらに、蛍光灯検査で映り込みのゆがみを確認する徹底ぶりです。


このように、色気と艶やかな深みを持ち合わせたSUVの世界観演出のため、匠の技術と感性の結晶による最適なカラーコーディネートが魅力です。




乗り心地が良く疲れにくい


レクサス RXのおすすめポイントを3つ紹介します


ステアリング操作に対して車両応答性を高めたことで、ドライバーの意図を瞬時に読み取るかのような、意のままの走りをもたらします。


特に、フロントサスペンションを徹底的に見直し、フロントスタビライザーの径を拡大したことで、フラットな車両姿勢で高い旋回性能を発揮。コイルスプリング剛性を高め、前後のバランスを取り直すことで、疲れにくい乗り心地を実現しています。

室内では、全ての座席で腰を下ろすと快適さを感じる空間を備えており、足元のゆとりとシートの質感が、高級車ならではの座り心地となっています。



現在のRXは、2019年5月30日にマイナーチェンジを行っており、日本発売は8月下旬予定です。力強さと艶やかな大人の色気を醸し出す、高級クロスオーバーSUVの今後の人気も気になります。


■RX300 ベースグレード FF

  • 全長×全幅×全高:4,890mm×1,890mm×1,710mm
  • ホイールベース:2,790mm
  • 車両重量:1,890kg
  • トランスミッション:6Super ECT (スーパーインテリジェント6速オートマチック)
  • サスペンション:マクファーソンストラット (スタビライザー付)/ダブルウイッシュボーン (スタビライザー付)
  • エンジン:2.0L 直列4気筒IC付きターボ
  • JC08モード燃費:11.4km/L
  • 最高出力:175kW(238PS)/4,800〜5,600rpm
  • 最大トルク:350kW(35.7kgm)/1,650〜4,000rpm


■RX450L AWD

  • 全長×全幅×全高:5,000mm×1,895mm×1,725mm
  • ホイールベース:2,790mm
  • 車両重量:2,240kg
  • トランスミッション:電気式無段変速機
  • サスペンション:マクファーソンストラット (スタビライザー付)/ダブルウイッシュボーン (スタビライザー付)
  • エンジン:3.5L V型6気筒
  • JC08モード燃費:17.8km/L
  • 最高出力:193kW(262PS)/6,000rpm
  • 最大トルク:335kW(34.2kgm)/4,600rpm
  • フロントモーター最高出力:123kW(167PS)
  • フロントモーター最大トルク:335Nm(34.2kgm)
  • リアモーター最高出力:50kw(68PS)
  • リアモーター最大トルク:139Nm(14.2kgm)


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