レクサスRXのスペックは？

レクサス RXは、高級感あふれる内外装が人気のミドルサイズSUVです。日本ではやや大柄なボディに搭載されるパワーユニットは、流行の2.0L ダウンサイジングターボと3.5L＋モーターのハイブリッドの2種類。この記事ではそんなレクサスRXのスペックをご紹介いたします。 ※この記事は2017年12月モデルについて解説しています。

RXのボディサイズ

RXとして4代目にあたる現行型のボディは、2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りが用意されます。7人乗りの450hLは2017年12月にラインナップに加わった車種で、乗車定員を増やすにあたってボディが110mm延長されています。
・主要スペック 全長/全幅/全高(mm)：4,890(RX450hLは5,000)/1,895/1,710 ホイールベース(mm)：2,790 地上最低高(mm)：200 車両重量（kg）：1,890~2,140(RX450hLは2,240) 乗車定員(名):5（RX450hLは7）

RXのパワートレイン

RXのパワートレインは、RX300に直列4気筒 2.0L エンジン+インタークーラー付ターボ、RX450h にV型6気筒 3.5L エンジン+モーターのハイブリッドがあります。駆動方式は、ターボモデル、ハイブリッドモデルともに2WDとAWDが選べますが、3列シート仕様のRX450hLは、AWDのみとなります。それぞれのスペックは以下のとおりです。
・ガソリンモデルのスペック 種類：直列4気筒 2.0L エンジン+インタークーラー付ターボ 最高出力：175kW（238ps）/4,800～5,600rpm 最大トルク：350N･m（35.7kgf･m）/1,650～4,000rpm 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン JC08モード燃費：11.2～11.8km/L 駆動方式：2WD、AWD トランスミッション：スーパーインテリジェント6速オートマチック、電気式無段変速機
・ハイブリッドモデルのスペック 種類：V型6気筒 3.5L エンジン+ハイブリッドシステム 最高出力：193kW（262ps）/6,000rpm 最大トルク：335N･m（34.2kgf･m）/4,600rpm 使用燃料：無鉛プレミアムガソリン JC08モード燃費：18.2～18.8km/L（RX450hL は17.8km/L） 駆動方式：2WD、AWD トランスミッション：スーパーインテリジェント6速オートマチック、電気式無段変速機 フロントモーター 種類：交流同期電動機 最高出力：123 kW (167ps) 最大トルク：335 N・m (34.2kgf・m) リヤモータ 種類：交流同期電動機 最高出力： 50 kW (68ps) 最大トルク：139N・m (14.2kgf・m)

RXの安全性能

RXに全車標準装備となるレクサスセーフティーシステム +は、歩行者保護にも対応した機能を含む、4つの予防安全システムで構成されています。
レクサスセーフティーシステム +の機能 ・プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ) ・レーンキーピングアシスト［LKA］ ・レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付) ・オートマチックハイビーム［AHB］
このレクサスセーフティーシステム+を備えたグレードはセーフティ・サポートカー、さらにインテリジェントクリアランスソナーを標準装着したRX450hLとRX300、RX450h のversion Lは、セーフティ・サポートカーSワイドに該当しています。

RXの車両価格

各ラインナップの価格帯は次のようになります。 RX300：4,972,000円～6,221,000円 RX450h：6,047,000円～7,436,000円 RX450hL：7,690,000円 車両価格はハイブリッドの方が圧倒的に高く、標準グレードでも100万円以上の差があります。最も高いのは、3列シート仕様のRX450hLでRX450hのF SPORTを25万円以上も上回っています。

RXのグレード

RX300、RX450hのグレードには、標準モデルの他に“version L”と“F SPORT”があります。version Lは、内装の本革シートやステアリングヒーター、20インチ専用ホイールなどを標準装備した豪華仕様、F SPORTは、メッシュタイプの専用スピンドルグリル、電動アクティブスタビライザーと20インチ専用ホイール、エンジンのサウンドジェネレーターなどを備えたスポーティな仕様です。
RXはガソリンモデル、ハイブリッドモデルを選んでも低速域の加速に不満を感じることはないでしょう。ハイブリッドモデルを選ぶなら、3列シート仕様のRX 450hLをオススメします。7人乗車の機会が少なくとも、その50㎝以上も拡大した室内スペースは、ハイブリッドによるロングクルージングにおいて、後席の乗員に圧倒的な解放感を与えてくれるはずです。
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